Le topic des deux roues thermiques

[Albundy]

OK le full black lui va comme un gant. Tu as bien fait de repeindre. Tu as utilisé une peinture qui resiste à la chaleur pour le pot ?

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

[GrumpyRider]

Le noir d’origine, prise à l’instant.

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[Anonyme]

J’ai utilisé une peinture standard pour le pot, un truc prévu pour l’extérieur et intempéries. Je ne pense pas que la plaque chauffe assez pour faire écailler la peinture. Au pire, on ponce et on recommence.

[Albundy]

Oui elle n’est pas complètement plaquée sur le pot elle ne chauffe peut être pas beaucoup à voir

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[GrumpyRider]

C’est bon, j’ai enfin retrouvé la vidéo que je cherche (mollement) depuis des jours. Je l’avais découverte avant d’acheter mon scooter, lorsque je grattais un peu partout à la recherche d’utilisateurs mécontents.
Mots clefs de recherche « citystar 50 problème ». Je vous laisse apprécier la vidéo.

Il a repeint la plaque de son pot, aussi.

Edit : celle ci est aussi de toute beauté :

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[Anonyme]

A mon avis, le véhicule n’est pas le problème dans cette vidéo! 

[Albundy]

Je l’avais vu il y a peu de temps

Il dit qui n’a que des galères mais quand on fait le point, le cache du rétro est tombé suite à un choc dans le rétro, le pot a été éraflé suite à un choc, il a perdu une vis sur plaquette probablement suite au remplacement et a un mauvais serrage.

Idem pour le pour le pot. Il parle de colle forte mais as t-il utiliser du frein filet ou de la colle comme il le dit ?

Vu l’état, cela me fait penser aux nombreuses annonces sur leboncoin pour vendre des scooters dans des états déplorables en justifiant « c’est normal, c’est dû à la circulation parisienne »

Ben non en faite, c’est juste que tu conduits comme un naze et que tu n’en a pas pris soin.

Et le remplacement des plaquettes et disque tous les 2000 km ?. C’est un très bon client lui.

• Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 2 mois par Albundy.

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[Anonyme]

Et le résultat une fois monté :

Noir, c’est noir.

[Albundy]

Ça le fait. Le dosseret au delà de l’aspect pratique ajoute vraiment un côté esthétique sympa

• Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 2 mois par Albundy.

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[GrumpyRider]

@greg, comment as tu fait pour faire disparaître le logo Peugeot du dosseret ?

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[GrumpyRider]

Albundy wrote:

Ça le fait ?. Le dosseret au delà de l’aspect pratique ajoute vraiment un côté esthétique sympa

Et pour le passager, un dossier pour son canapé. On ne saurait faire sans ?️

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[Albundy]

Grumpyrider, impossible de trouver sur le net le dosseret noir d’origine. Ou l’as tu dégoté ?

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[Anonyme]

GrumpyRider wrote:

@greg, comment as tu fait pour faire disparaître le logo Peugeot du dosseret ?

Il n’a pas disparu. Il se voit en relief, mais est noir. Comme sur la barre passager quand le dosseret n’y est pas. Ca ne se voit pas sur toute les photos.

[GrumpyRider]

Albundy wrote:

Grumpyrider, impossible de trouver sur le net le dosseret noir d’origine. Ou l’as tu dégoté ?

Je l’ai acheté et fait monté par mon mécano. 85€ de mémoire. C’est super cher, mais je voulais être tranquille. N’importe quel revendeur Peugeot peut le commander. Lorsque madame Grumpy a vu le prix, elle n’était pas contente, c’est cher. Une fois installée dans le canapé, le prix fut vite oublié.

Si tu ne souhaites pas mettre autant, pour ce type de pièce, je recommande le site partbike.fr – j’ai regardé, je n’ai pas trouvé de dosseret (peut être leur passer un coup de fil ?) mais on peut y trouver des selles à 30€, des jantes à 40€… Il y a aussi le site surplusmotos.fr. Et il y en a encore plein d’autre. Avec un peu de patience (peut être LeBonCoin ?) tu pourrais le trouver vraiment pas cher.

Il ne faut pas hésiter – mais tu le sais déjà – à chercher aussi avec le modèle 125.

@greg : ok. Je ne voyais pas comment tu aurais réussi à le faire partir sans que cela ce voit 🙂

 

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[Albundy]

Une chaîne qui regroupe pas mal de tuto d’entretien sur le citystar 125.

https://www.youtube.com/channel/UCCx53KJNmvsFeA5qSbTPxiw

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