Le topic des deux roues thermiques
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, le il y a 1 année et 4 mois.
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Anecdote pas toute fraîche (elle a un mois)
Mi-janvier 2019. C’était un samedi après midi froid, humide et un peu venteux. Je roulais sur une départementale de campagne. Une longue ligne droite qui invite à ouvrir les gaz. Niveau rodage, je devais me trouver aux alentours des 150 km. Ça allait être encore très long….
Sur la route, je suis serré à droite, presque dans le fossé et à trente à l’heure. Très peu de monde. De temps à autre, une voiture me dépasse. Aucune moto, évidemment. C’est l’hiver, l’esprit motard par chez moi, c’est que l’été, et encore, lorsqu’il ne pleut pas.
Le thermomètre du compteur donne 2°. Je grelotte, terrible. C’est long, il n’y a personne et rien à voir. Vivement que je sois chez moi. Quelle idée de sortir faire le rodage maintenant ! Comme si j’avais le temps de le faire les autres jours…
Sur la gauche, au loin… Les gendarmes. Ils ont garé leur bagnole rigolote sur un chemin perpendiculaire à la départementale. Ils sont deux, mais je ne vois pas bien… Deux, oui. Un grand type et un moins grand super maigre. Le grand me fait des gestes pour que je m’arrête. Bon. Clignotant droit allumé. Bip, bip, bip. Je ralentis, ce n’est pas difficile. Plus lent que cela, c’est la marche arrière.
Ce n’était pas un petit gendarme tout maigre, mais une jeune gendarmette fort jolie.
Je m’arrête. La roue avant du Citystar est entre le gendarme, à gauche, et la gendarmette, à droite.Gendarme : « Haaa, mais c’est un 50… »
Moi : « Attendez ». J’attends deux secondes que le moteur ralentisse et je le coupe.
Moi : « Attendez ». J’ouvre mon casque et je fais mine d’enlever mes gants. Non, je les garde. Merde. Je leur souris, à l’un et l’autre.
Moi : « J’ai froid… » La gendarmette étouffe un petit rire gentil.
Gendarme : « Pourquoi vous roulez si lentement ? » d’un air sympa.
Moi : « Je suis en rodage, regardez ». Je rallume le contact, moteur coupé. Le compteur scintille. 156 km.
Moi : « Et ce n’est pas le trip, regardez…. Putain… J’ai froid ».
Gendarme : « Haa » se sentait peut-être un peu idiot.
Gendarme : « On pensait que vous rouliez aussi lentement parce que vous aviez bu. Avez-vous consommé de l’alcool ? » C’est à ce moment que je me rends compte qu’il a un éthylotest électronique dans la main.
Moi : « Non, mais par ce temps, je me demande s’il ne faudrait pas ». Comme une blague.
La gendarmette pouffe encore. Il en a de la chance cet enfoiré sympathique de passer ses journées en bagnole avec elle…
Moi : « Je me traîne parce que le scooter est neuf, il faut que je le rode ».
Le gendarme esquisse un sourire vite ravalé et remballe son éthylotest.
Gendarme : Même pas déçu, « C’est bon allez y ».
Moi : « Attendez. J’ai une question. Avec ma dégaine, si j’étais à 80, vous m’auriez contrôlé ? » Je la regrettais déjà en la prononçant, celle-là…
Gendarme : « On dirait un 125 votre scooter, tant qu’il ne fait pas trop de bruit et que vous ne commettez pas d’infraction, bof ».Il m’a alors fait un geste pour me laisser filer, je salue la gendarmette « bon courage » qu’elle me dit, puis le gendarme.
Et c’était reparti pour le froid.
J’ai toujours eu tendance, de par mon éducation, à écouter l’autorité à la lettre. Ne pas trop faire de bruit, c’est entendu 😀
Administrateur.
Ne réponds pas aux questions par message privé.
Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commanderÇa y est, c’est fait, je suis passé du côté obscure du 2 roues qui pue.
Voici la bête
Le Citystar est comme neuf avec 624 km au compteur et tout bridé. Je viens de rentrer avec sur un parcours de 15km.
Voici mes premières impressions :
Ça pue et ça fait du bruit. Ça coûte chère en carburant et dans mon cas, en assurance. Bon jusque là, pas de surprise.
L’accélération est pour le moment un peu meilleure que sur la TC et la VMax est de 52km/h au compteur (47 km/h au GPS)
Un passage au garage est prévu semaine prochaine pour améliorer tout cela.
Par rapport à la TC, c’est lourd mais je confirme ce que dit GrumpyRider, le rayon de braquage est bien meilleur et facilite les manœuvres.
Niveau confort, c’est le jour et la nuit avec la TC. Avec sa large selle, je suis comme dans mon canapé. Les suspensions sont extrêmement meilleures que la TC. La position de conduite est très reposante. Étant petit (1m70), je suis un poil court sur patte à l’arrêt mais rien de méchant.
La qualité de fabrication et l’assemblage est bien meilleur que sur la TC.
Je ne vois plus l’autonomie chuter à vue d’œil.
L’espace de rangement sous la selle est parfait.
Les larges rétroviseurs sont très biens et m’évites les contorsions que j’étais obligé de faire sur ma TC.
Le poste de pilotage est bien fichu. Tout tombe bien sous la main et l’affichage est très lisible avec comme petit plus, l’heure, appel de phare. Bip sonore des clignotants moins désagréable que le tic tac. J’ai un petit doute sur la solidité du bouton des clignotants.
Pour le moment, je ne regrette absolument pas.
Je compléterai après une utilisation plus poussée.
Edit : quel bonheur de pouvoir doser son accélération !
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 2 mois par .
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 2 mois par .
Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.frÇa coûte cher en carburant
L’accélération est pour le moment un peu meilleure que sur la TC…
Avec un scooter de 130kg bridé de son pot qui étouffe littéralement le moteur. On avait dit pas sous la ceinture, Al.
Et par rapport au Niu que tu as pu essayé ?Avec sa large selle, je suis comme dans mon canapé.
Étant petit (1m70), je suis un poil court sur patte à l’arrêt mais rien de méchant.
Je suis plus grand. Sur la partie de la selle réservée au pilote, ça va. Sur la partie de la selle réservée au passager, je ne touche pas le sol. Le passager est vraiment assis au dessus du pilote, il surplombe. Mais pas contre, lorsqu’on est petit, pour monter dessus, c’est une petite gymnastique.
J’ai un petit doute sur la solidité du bouton des clignotants.
Moi aussi, au tout début. C’est vite passé.
Quel bonheur de pouvoir doser son accélération !
Oui, c’est vraiment un truc, ça.
Est ce que le vendeur t’a bien remis les deux clefs (une noire et une rouge ?).
Pour l’huile, comme nous n’en avons pas parlé, j’utilise ça.
Qu’est ce que ça fait de ne plus avoir à trimbaler les batteries ?
De se dire que tu peux aller jusqu’à Marseille dès demain avec si le cœur t’en dit (bon, quand il sera passé par le garage, pas avant) ?
Prévois tu des modifications autre qu’au niveau du moteur ?
As-tu vu le compteur « allumé » et qu’en penses tu ?
Tes freins font ils du bruit ?
Tu fais plus de kilomètres que moi, rapport à l’essence, c’est un budget. Comment l’envisages tu ? Moi, ça va parce que je fais malgré tout assez peu de kilomètres. Pas besoin de réserver un budget pour ça. Il y a quand même -c’est indéniable- une petite part de liberté qui n’est pas là, contrairement à la Soco. Question liberté, le scooter se rattrape sur l’autonomie, remarque. Mais ce n’est pas la même.Administrateur.
Ne réponds pas aux questions par message privé.
Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commanderAvec un scooter de 130kg bridé de son pot qui étouffe littéralement le moteur. On avait dit pas sous la ceinture, Al. Et par rapport au Niu que tu as pu essayé ?
Le niu en mode 3 est plus nerveux. A priori, la dernière maj l’a bien boosté.
Avec sa large selle, je suis comme dans mon canapé.
Je conduit exactement comme ça, une main dans le froc l’autre sur l’accélérateur.
Quel bonheur de pouvoir doser son accélération !
Oui, c’est vraiment un truc, ça. Est ce que le vendeur t’a bien remis les deux clefs (une noire et une rouge ?). Pour l’huile, comme nous n’en avons pas parlé, j’utilise ça. Qu’est ce que ça fait de ne plus avoir à trimbaler les batteries ? De se dire que tu peux aller jusqu’à Marseille dès demain avec si le cœur t’en dit (bon, quand il sera passé par le garage, pas avant) ? Prévois tu des modifications autre qu’au niveau du moteur ? As-tu vu le compteur « allumé » et qu’en penses tu ? Tes freins font ils du bruit ? Tu fais plus de kilomètres que moi, rapport à l’essence, c’est un budget. Comment l’envisages tu ? Moi, ça va parce que je fais malgré tout assez peu de kilomètres. Pas besoin de réserver un budget pour ça. Il y a quand même -c’est indéniable- une petite part de liberté qui n’est pas là, contrairement à la Soco. Question liberté, le scooter se rattrape sur l’autonomie, remarque. Mais ce n’est pas la même.
J’ai bien les 2 clés (noire et rouge). Pour l’huile, le gars mettait de l’ipone et ma donné le bidon qu’il lui restait ici
Les batteries, restaient dans la moto depuis que j’avais acheté ma deuxième batterie et obtenu un place de parking avec prise.
Marseille en citystar, ce n’est pas pour demain a moins de trouver un moyen de mettre la mini moi dans le vide poche, le mini moi sous la selle et madame derrière. Mais c’est vrai que cela permet des nouvelles possibilité. Il m’est arrivé une fois de refuser une soirée parce que la TC n’aurait pas pu m’y emmener.
Pour les modifications, autant pour la TC, je me suis bien amusé, autant je trouve que la customisation d’un scooter peut vite faire « Kéké » il faut que cela reste discret. Il est beau d’origine. Je ne pense pas pousser le bouchon. J’attends de voir à l’usage pour voir l’utilité d’un top case. Je modifierai peut être les ampoules pour des LED.
Le compteur s’est allumé en bleu lorsque je suis passé sous un tunnel. Je n’ai pas trop fait gaffe mais j’ai eu l’impression que le rétro éclairage était un peu faible.
Les freins couinent. Mais pas en roulant, juste en freinant.
Par rapport à l’essence, je vais modifier mon utilisation (j’avais déjà commencé à le faire avec ma TC). En clair, je ne l’utiliserai pas tous les jours (par temps très froid ou pluvieux) ou lorsque je n’aurait pas de déplacement intermédiaire dans la journée.
C’est clairement autre chose. J’étais dérouté sur les premiers Km mais on s’y fais très vite
Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr
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La coul(e)ur
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Il y a 2-3 poussières, car je ne suis pas dans une salle blanche, mais après un petit coup de chiffon et polish quand tout sera bien sec, ça va le faire.
Je vous montrerai quand ce sera remonté.
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