Bonjour,
Vu les questions que tu poses, seul un essai permettrait d’y répondre, quitte à devoir faire de la route pour aller en essayer un dans une concession éloignée.
En départ arrêté, l’électrique dépasse aujourd’hui les thermiques, à cylindrée équivalente. Le couple d’un moteur électrique peut être développé immédiatement dès la mise en rotation du moteur, contrairement à un moteur thermique qui lui doit atteindre d’abord un certain régime avant de développer son couple nominal. Sans compter qu’il n’y a pas d’embrayage sur les électriques, donc moins de puissance perdu à la mise « des gaz » à faire patiner pour ne pas caler. Donc sur ce point précis, tu ne seras pas déçu avec l’électrique.
Pour les autres phases de conduite, 50cc que ce soit en thermique ou électrique c’est pareil une fois la vitesse max atteinte, donc de ce coté là je ne pense pas que tu sente beaucoup de différences.