Réduire les contraintes des recharges de la batterie

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Ce sujet a 23 réponses, 12 participants et a été mis à jour par  Lorry, il y a 1 mois.

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 24)
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  • #4538

    GrumpyRider
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    @grumpyrider

    Si vous avez vous même trouvé un système pour vous faciliter la vie, ce post est fait pour ça.

    Désolé pour le ton publicitaire de ce post, mais ce bidule fonctionne bien, alors…

    Je cherchais depuis quelque temps une solution moderne et confortable pour pouvoir laisser mon chargeur toujours en place, branché au secteur. Ainsi, puisqu’il n’est pas amené à devoir bouger, il aurait sa place réservée, il ne traînerait plus, on minimiserait les risques de faire tomber un liquide dessus, de taper dedans sans faire exprès, etc. Je voulais aussi lui réserver une place où l’air circule facilement de façon à éviter les surchauffes potentielles.

    Ma batterie doit aussi uniquement charger en heure creuse (chez moi, de 00h à 8h du matin). Jusque-là, je laissais ma batterie et le chargeur dans le salon. Avant d’aller dormir, parfois à 2h du matin, il fallait porter la batterie, sortir le chargeur, etc.

    Pour pouvoir laisser le chargeur constamment brancher sur sa prise sans l’user prématurément (cf. notice des Soco), il faut que la prise ne soit pas alimentée en courant lorsque la batterie n’est pas branchée et / ou qu’elle ne charge pas. J’avais au début pensé à acheter une bête multiprise avec interrupteur, mais je voulais tenter quelques choses de nouveau et de plus pratique.

    J’ai donc commandé un gadget fort sympathique : une prise connectée TP-Link (~40€). Je l’ai installée dans mon bureau. En permanence, est branché dessus le chargeur de ma Soco TC. Cette prise se connecte à mon smartphone. Lorsque je rentre avec la moto et que la batterie a besoin d’être rechargée, je l’enlève de la moto, je la place à l’endroit réservé dans mon bureau, je branche le câble, et voilà.

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    Sur mon téléphone, je peux soit programmer à l’avance la prise (tu t’allumes de telle heure à telle heure), soit déclencher directement l’allumage. Je l’ai fait cette nuit, ça fonctionne impeccable. A minuit une, clic, ça s’est allumé tout seul et à 6h, idem, éteint tout seul aussi. La batterie est bien à 100 %, etc.

    Ce système présente l’avantage de débrancher tout seul la batterie une fois qu’elle est pleine (un savant calcul sera alors nécessaire) ou, si jamais on souhaite ne recharger que jusqu’à 80 %, on peut le faire aussi (un savant calcul blablabla).

    Elle donne aussi la consommation instantanée et la consommation totale. Pour ceux que cela intéresse : j’ai branché ma batterie, il lui restait 39 %. Ce matin, 100 %. J’ai coupé la prise à 6h (en veille, le chargeur consomme un peu : ça compte). L’application me dit que le chargeur a consommé 1.22 kWh. 1.22 kWh pour recharger 61 %.

    Curieux, je regarde ma dernière facture EDF. Le kWh en heure creuse est  0,0705 € HT et 0.0846 € TTC. 1.22 x 0.0846 = 10 centimes d’euros dépensés pour recharger 61 % de la batterie. Hier, j’avais parcouru 35 km avec 61 %.

    @greg : tu voix quelque chose à revoir dans mon calcul ? 🙂

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    #4539

    PHENIX
    Participant
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    @phenix

    @socorider  J’ai commandé le même je le reçois mardi ou mercredi! décidément les grand esprit ce rencontre Mdr

    #4541

    Anonyme
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    @socorider Ton calcul est bon. Si on extrapole approximativement (la flemme de faire des calculs en croix ) tu serais un peu en dessous de 20cts pour une charge complète, soit environ 20cts/50km parcourus.

    #4544

    GrumpyRider
    Admin bbPress
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    @grumpyrider

    @greg : c’est ce que je voulais savoir. Comme j’avais déjà confondu auparavant kw et kwh, je ne voulais pas dire de bêtises. Un autre paramètre à prendre en compte est que -de mémoire- charger de 0 à 80% demande X wH et que de de 80% à 100% X wH +++. J’avais lu (je ne sais plus où) que de 80% à 100%, le charge consommait plus de courant…

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    #4551

    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    très bon accessoire pour ceux qui bénéficie des heures creuses. Autre bénéfice, personnellement, je ne recharge jamais ma batterie juste après avoir roulé (je laisse refroidir la batterie avant de la mettre en charge) et il m’est déjà arrivé de m’endormir le soir en ayant oublié de brancher la batterie. Avec ce type de dispositif, plus de problème. on rentre on branche direct et on ne se soucis plus de rien.

    Un autre modèle moins cher mais qui ne gère pas le suivi de consommation je crois :

    https://shop.archos.com/fr/accueil/498-archos-picoplug.html

    Pour ceux que cela intéresse voici un meuble pas trop mal adapté au rangement de la batterie. Il existe en plusieurs dimensions (de 2 à 8 cases)

    https://www.castorama.fr/etagere-modulable-4-cases-coloris-blanc-mixxit/5052931155866_CAFR.prd

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    • Cette réponse a été modifiée le il y a 12 mois par  Albundy.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #4559

    PHENIX
    Participant
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    @phenix

    @socorider tu peut nous envoyer des captures d’écran de l’application de la prise? s’il te plaît. Histoire de davoir un aperçu de celle-ci ?

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 12 mois par  PHENIX.
    #4562

    GrumpyRider
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    @grumpyrider

    L’application est super bien fichue. Elle gère tout les bidules connectés fabriqués par tp link.

    La liste des appareils connectés. Tu peux renommer ta prise comme tu veux et changer son logo. Tu as le choix de logos par défaut ou sélectionner ton image perso.

    Screenshot_20180921-231653

    Lorsqu’on clique sur batterie

    Screenshot_20180921-231706

    La page pour programmer.

    Screenshot_20180921-231737

    Minuteur, comme son nom l’indique.

    Screenshot_20180921-231801

    Ça c’est pratique quand tu pars en vacances et que tu veux faire croire qu’il y a du monde chez toi le soir.

    Screenshot_20180921-231813

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    #4882

    PHENIX
    Participant
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    @phenix

    @socorider j’ai enfin eu le temps d’aller chercher ma prise au point relais.

    Application facile a installer, la prise semble être de qualité a voir sur le long terme.

    L’application est facile a régler il suffit de programme l’heure de début et de fin est basta!

    Fini le risque d’oublier de charger, on rentre on branche sa ce lance tout seul!

    Je recommande fortement! Sava me permettre de faire des test de charge avec le chargeur d’origine. ?

    J’ai toute de même une petite question la prise ce lance quand même si mon téléphone est éteint ou si je suis pas connecté en wifi ? ?

    #4883

    GrumpyRider
    Admin bbPress
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    @grumpyrider

    Oui. Les paramètres que tu as programmés sont uploadés dans la prise. Sans cela, le mode absent ne pourrait pas fonctionner.

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    #4884

    PHENIX
    Participant
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    @phenix

    @socorider thanks ?

    #4906

    Bilfrance
    Participant
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    @bilfrance

    Attention il existe deux modèles de cette prise : Une version européenne et une version française (la gestion de la prise de terre est différente en fonction des modèles). J’ai failli me faire avoir.

    #6862

    BobyHector
    Participant
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    @bobyhector

    Bonjour à tous,

    J’ai investi aussi dans cette prise, autant dire que c’est hyper pratique.
    Voici mon calcul, afin de comparer. Batterie chargé à 80%

    J’ai consommé 1,29 Kwh. Etant chez Direct Energie, j’ai fait le calcul Heures Pleines et Heures creuses :

    Heures Pleines : 1,29 x 0,1453 = 0,19 Cts
    Heures Creuses : 1,29 x 0,1138 = 0,15 Cts

    Bon autant dire que c’est hyper rentable d’avoir de l’électrique..si on recharge tt les jours, on obtient un surplus d’électricité de 70 euros…

     

    #9116

    Anonyme
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    Bonjour à tous,

    Merci pour ce post super intéressant. Je compte du coup me procurer aussi cette petite prise connectée.
    J’ai par contre une petite question.

    Admettons que je programme la prise pour s’allumer de telle heure à telle heure, et que par soucis de praticité je laisse mon chargeur branché sur cette prise H24. La plupart du temps, la batterie n’y sera pas branchée (suivant ma consommation), et donc le chargeur sera alimenté plusieurs nuits par semaine pour rien.

    Cela ne vas t-il pas consommer du courant pour rien en laissant le chargeur alimenté, ou pire de l’abîmer à la longue?

    Merci.

    #9120

    GrumpyRider
    Admin bbPress
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    @grumpyrider

    @kev31 : Avant de poster, merci de prendre le temps d’aller vous présenter dans la section Présentations du forum.

    L’équipe de modération.

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    #9121

    GrumpyRider
    Admin bbPress
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    @grumpyrider

    Cela ne vas t-il pas consommer du courant pour rien en laissant le chargeur alimenté, ou pire de l’abîmer à la longue?

    Non. Le chargeur ne sera pas alimenté puisque la prise connectée sera éteinte.

    Administrateur. J'aime pas les signatures.
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