Super Soco TC MAX : vous l’avez, racontez-nous

[Albundy]

Bonjour @max-sdis69 et merci pour ce retour.

Maxence wrote:

J’avais le voyant READY allumé même avec la béquille.

Plutôt étrange comme comportement. Nous avons déjà rencontré le cas de motos qui ne démarrent pas malgré que la béquille soit repliée mais lorsque cela se produit,  le voyant READY ne devrait pas être allumé (c’est le contact de la béquille qui reste bloqué et qui fait croire au contrôleur que la béquille est dépliée)

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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[Albundy]

Une info dont j’ai oublié de vous faire part. Il semblerait que les 3 vitesses de la TC Max aient un impact sur l’accélération (contrairement à la TC). En gros, la vitesse 1 accélère moins fort que la 2 qui accélère moins fort que la 3.

Si une bonne âme peut confirmer et nous faire part de son ressenti

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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[Thomas]

@albundy

Je confirme que le mode 1 accélère moins fort. Par contre j’ai l’impression que les modes 2 et 3 seule la vitesse Max change.

Avec le mode 1 je sens plus de progressivité contrairement aux modes 2 et 3 qui sont très « on/off ».

[Dan]

Je vous Confirme aussi. 

Accélération progressive en mode 1 avec une vitesse de pointe réduite à moins de 50.

Le mode 2 et 3, c est très nerveux, seul la Vmax changera entre la 2 et  la 3

 

[Albundy]

Impec merci les gars

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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[GrumpyRider]

Quatre pages et il commence à y avoir beaucoup d’information. La communauté du forum assure comme d’hab
Dans quelques pages, on ne s’y retrouvera plus, donc, je vais procéder comme avec l’ancien topic sur la Super Soco TC MAX et mettre à jour le premier post de ce topic avec les infos que nous avons, au fur et à mesure.

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[David]

Salut tout le monde

Merci à tout les journalistes-essayeurs en herbe qui nous font profiter des infos et photos, je n’en loupe pas une miette

En ce qui me concerne toujours pas livré, le plus grave est que mon concessionnaire ne me donne toujours aucun jour précis

Réponse  » – Semaine prochaine sur…..mais quel jour ???…aucune idée ?? »

Et c’est la 3ème fois que j’ai une date (décalée à chaque fois)

Il me semble que l’intégralité de la première livraison pour la France a été livré début de semaine dernière

Les expéditions ce faisaient le vendredi 21, après que toutes les expéditions n’ont pas été fait le vendredi 21 je peux le concevoir, mais c’est étrange qu’aujourd’hui (1 semaine après) qu’il puisse encore rester des motos non expédiées chez SOCO FRANCE

Je ne me trompe pas si je dis qu’au jour d’aujourd’hui tout les clients qui on eu la confirmation qu’ils seraient servis pour le premier arrivage de TC MAX on été livré ?

[Sebastien]

Bonjour, pour ma part, tous les documents sont prêts, j’attends juste que le transporteur fasse signe pour un rdv, car livraison à domicile. J’en ai marre d’attendre pourtant j’en vois presque le bout. De vous lire, vous, possesseurs de tc max me fait un peu rager lol.

[zmo]

aujourd’hui j’ai eu @maze… et après quelques péripéties elle est enfin arrivée cet après-midi !

Je suis passé avant la fermeture, et enfin j’ai pu la voir !

Demain…

• Cette réponse a été modifiée le il y a 4 années et 10 mois par zmo.

[zmo]

Ça y est ! Elle est mienne !

J’ai fait un petit tour avec, tout juste 11km au compteur, Voltaire, Nation Bastille, puis Oberkampf. Tout juste 9% d’usé pour ce tour, en jouant sur 1/2/3.

Le truc surprenant c’est que freiner en même temps qu’on accélère coupe les gas. Ce qui est une bonne idée pour protéger le moteur et éviter de faire une bétise quand on débute comme moi.

Sinon, j’ai fait inverser les cales pieds gauche et droit, car faisant plus d’1m90 mes genoux étaient sur les ailettes du carénage. Là, c’est nickel !

J’avais demandé de mettre un guidon de TC (pour pas me casser le dos), mais les durites de frein sont trop courtes ?.

Au final on va essayer avec un guidon type TS, on verra ce que ça donne.

Dans quelques semaines, j’aurais mon nouveau carénage (vert/selle et poignées marrons), et le porte bagages, qui sont commandés, mais je voulais pas attendre pour jouer avec ma bestiole !

Autrement les commentaires de l’entourage ont été super, les vieux motards qui la trouvent trop belle et bien nerveuse, étonnés par son silence !

Par contre, le klaxon est vraiment ridicule ! On dirait un cri d’ado qui mue ! ?

[GrumpyRider]

@guyzmo
Merci pour ton retour
Pour ton guidon, sur ma TC noire, n’aimant pas le guidon d’origine, j’avais d’abord installé un guidon droit type TC MAX, puis un guidon mi-hauteur. Le mi-hauteur était vraiment l’idéal pour moi. Ni trop haut, ni trop bas. (je mesure 187 cm).

 

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[zmo]

Au final les premiers tours de roue en guidon droit étaient pas inconfortable, mais étant (relativement) grand avec des problèmes de dos je sens que j’ai une mauvaise posture sur la moto.

Je sais qu’avec un guidon plus haut, ma posture sera plus droite (rien que le mi-hauteur de la TS me permettait d’être un poil plus droit).

Comme 90% de mon usage est pour de la ville, je me soucis moins de la prise au vent que de corriger ma posture ?

[zmo]

Autrement, j’ai lu la notice, et bien rigolé de l’anglais approximatif utilisé ?

Et j’ai découvert qu’ils ont mis un paquet de fonctionnalités sur le bouton du compteur !

Autrement, je confirme la présence du QR Code sur le boitier des clefs ce qui confirme que la TC Max a vraiment le module GPS/GPRS (et non bluetooth) de base. D’ailleurs il n’est nulle part fait mention de Bluetooth.

Mon côté libertaire est un peu embêté, mais mon côté pragmatique me fait dire que tant mieux, ça sera moins buggé comme ça ! (le bluetooth c’est un enfer à faire fonctionner correctement).

Dernier truc, pour super soco france, pour un produit vendu en France une notice en Français est obligatoire, et était absente. Moi je m’en fous je suis bilingue, mais certains pourraient en profiter pour faire un procès. (pro-tip : une feuille A4 inprimée avec les infos minimales suffit comme notice VF).

Bref, moto rangée dans mon garage, prochaine balade lundi !

[Dan]

Salut à tous. Je suis actuellement à plus de 300 km. Et bien entendu toujours aussi ravi de cette petite Moto.

Vraiment  ravi de son agilité et de sa vivacité dans les reprises. ?

Seul regret, il manque une béquille centrale. ?

Quelques petites photos de la TC max durant ma ballade du soir, et tout ça en silence dans la campagne, un pur Kiff. ??

[GrumpyRider]

@tilky tu me rappelles moi l’an dernier, même période, même scénario, même décor. Profite bien

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