Super Soco TC MAX : vous l’avez, racontez-nous

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Ce sujet a 261 réponses, 35 participants et a été mis à jour par  Benjamin, il y a 34 minutes.

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 262)
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  • #12209

    GrumpyRider
    Administrateur
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    @grumpyrider

    Bonjour à tous,

    Les Super Soco TC MAX commencent à arriver chez les revendeurs. Ce nouveau topic vise à regrouper les témoignages des premiers tours de roue de leurs nouveaux utilisateurs, que vous la receviez en juin, en août ou plus tard.

    Dans ce topic : du concret, du soleil (c’est l’été !), du 0 à 100 en (?) de secondes (à vous de nous dire), des photos, des vidéos, de l’échange et de la bonne humeur.

    Pas dans ce topic : plaintes quant au délai de livraison, rumeurs, critique de telle ou telle structure, question ayant déjà trouvée sa réponse ailleurs sur le forum.

    Sans oublier ceux qui les attendent encore (patience à vous ), l’équipe du forum souhaite beaucoup de plaisir et une très longue route aux nouveaux propriétaires de ces motos

    Pour éviter le HS, si vous avez quelque chose à dire sur la customisation, partager une astuce, un besoin de dépannage sur la Super Soco TC MAX, rendez vous dans bon sous forum. Si vous souhaitez partager vos tests d’autonomie, c’est par ici.

    Dernière mise à jour : 12 juillet

    12 juillet : autonomie et une customisation

    @guyzmo a réalisé un test d'autonomie. Version courte ici et version longue là.
    @tilky continue la personnalisation de sa Super Soco TC MAX. Après la peinture, le covering façon carbone.
    @tilky confirme ici que le disque de frein avant peut accueillir un bloc disque "standard" sans souci. Ici en français (version courte) et ici en anglais (version longue).

    10 juillet : retour des utilisateurs

    @jeremiah parle ici de ses premiers tours de roue : vitesse max, qualité de la selle, accélération, etc.
    @maya parle ici de la vitesse maximale de sa Super Soco TC MAX avec un GPS et ici de ses constatations globales sur les performances moteur.

    5 juillet : (Video) Les dessous de la Super Soco TC MAX (Sans concession)

    Réalisée par l'équipe du forum : @dams, @albundy et @grumpyrider dans les locaux de Go2Roues (merci à eux). Plus d'info ici.



    1er juillet : Une belle photo

    @sebastien a posté ici une photo de sa Super Soco TC MAX modifiée. Elle vaut le coup d’œil.

    29 juin : Le guidon de la TC ne pourra pas être installé "simplement" sur la Super Soco TC MAX

    @guyzmo explique ici que les durites de frein sont trop courtes pour installer le guidon d'origine de la Super Soco TC sur la TC MAX. Il compte essayer avec le guidon de la TS. Étant grand, il a fait inverser les reposes pieds et la position de conduite lui convient bien mieux.

    @tilky a posté de belles photos de sa TC MAX en balade à la campagne.

     

    28 juin : photos, vidéo, premiers petits tests d'autonomie, top case..

    À quoi ressemble la Super Soco TC MAX avec un top case ?
    Vidéo présentation de la Super Soco TC MAX (beaucoup d’info à l’intérieur)
    De belles photos dans la nature par @tilky ici. Par Go2roues, ici.
    Des photos très instructives par @albundy qui a pu voir la Super Soco TC MAX de près chez @maze : ici.
    @dan parle ici de ses premières constatations sur l’autonomie. @thomas, même chose,  ici.
    @lorry nous apprend ici que la Super Soco TC MAX n’est pas débridable tel la TC/TS/CuX
    @albundy confirmé par @thomas et @tilky que le mode 2 et 3 accélère plus fort que le mode 1 : ici

    Administrateur. J'aime pas les signatures.

    #12278

    Kono
    Participant
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    @konohmaru

    bon bein moi pas avant jeudi sur toulouse... -_- à Lyon ils les ont déjà... (les clients), suis deg. demain il en reçoit que 3 et le reste 4 (soit 7 pour 10 commandé) jeudi seulement.

    #12286

    Gianni
    Participant
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    @greem

    bon bein moi pas avant jeudi sur toulouse... -_- à Lyon ils les ont déjà... (les clients), suis deg. demain il en reçoit que 3 et le reste 4 (soit 7 pour 10 commandé) jeudi seulement.

    Je suis allé voir les 3 qu'ils ont reçues ce matin. Je n'ai pas encore commandé la mienne mais ça ne saurait tarder, je voulais d'abord pouvoir la voir de mes yeux. Les finitions ont l'air vraiment de qualité, et j'ai adoré les roues bâtons !

    Une était totalement montée avec une selle marron d'une autre Soco et une autre en cours de déballage.

    #12291

    Sebastien
    Participant
    • Sujets : 1
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    @sebastien

    Bonjour,

    Le concessionaire m'a livré la moto ce soir à 20h30. Merci à SOCO STORE LYON pour l'importance accordée au client.

    Voici la photo prise dans mon box:

    IMG_20190625_205259_BURST001_COVER

    Un petit tour en ville s'est imposé avec mes premiers constats:

    Comme certains le mentionnaient, l'alarme est plus forte, cependant rien ne vaut le U...

    Tenue de route:

    La position "en avant" sur le guidon n'est pas génante et même plutôt agréable dans mon cas (c'est mon coté cafer racer).

    La TC MAX est maniable, un peu plus lourde que la TC que j'avais, un petit ressenti qui donne l'impression que la TC MAX accroche un peu plus le sol.

    Vitesse/freinage:

    le 0 à 70 km/h est vite atteint. A comparer de la TC, la TC MAX dépasse facilement les 50 km/h en ville. Il faudra que je sois vigilant sur ce point.

    Le freinage est plus  puissant que sur la TC, mais normal me direz-vous. Il y a moins cette sensation de rouler en roue libre à la décélération.

    Dernier point:

    Je suis ravi.

    Voici donc mes premières impressions que je voulais partager avec vous.

    • Cette réponse a été modifiée il y a 3 semaines par Sebastien.
    #12295

    Dam's
    Administrateur
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    @dams

    @sebastien, merci de ce partage et de cette première impression, positive qui plus est...

     

    Tiens nous au courant de tes premiers tests d'autonomie !

    Cool, une TC noire dans le garage !
    Un nouveau calculo ! Une belle plaque et ça roule !

    #12327

    Dan
    Participant
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    • Messages : 139
    @tilky

    Bonsoir à tous. J ai eu la chance aussi de récupérer ma TC max hier à 18h30.

    C est une très belle machine. Et qu est ce qu on se sent bien dessus, elle est ultra maniable, légère, et à un bon frein qui sécurise bien.

    Le passage des différents modes se font à la volé, et se passe sans aucun souci, il faut juste faire attention â ne pas appuyer sur le coupe circuit qui est juste en dessous des modes... La moto ne s arrêtera pas brusquement, mais la décélération se fera jusqu'au 0.

     

    Petit compte rendu de la journée,
    Trajet maison boulot.
    Soit 40km au total très hétérogène et vallonnée.

    Pour l allée, la batterie est à 80% j ai préféré prendre la petite route, qui est très vallonnée pendant bien 15km. Donc beaucoup de descentes et montées.. Vitesse moyenne je dirai 60-70 Suivi d une belle ligne droite plate à 85km/h La moto a vraiment un très bon comportement, c est dingue... Je la kiffe trop.

    Je reprend la moto elle a 65%
    Pour le trajet de retour je prends une bretelle d autoroute, puis voie rapide pendant bien 10km, la elle fait des pointes à 95.
    Puis il me reste 10km avec une pente à 13% pendant bien 2 km, la Max la monte à 50 sans peine. J ai essayé en 2 ou 3, elle reste quand même à 50.
    J arrive chez moi avec 37% de batterie.
    Agréablement surpris.
    J ai pris cette moto pour mes trajets quotidiens maison Boulot, et elle va vraiment fair le taf sans aucun souci.

    Sinon cette moto est juste trop bien pile ce que je recherchai.
    Je la kiffe trop 😍😍😍❤️💕

     

    Seul hombre au tableau, la Vitesse de pointe qui n à pas été augmenté, je fait pas loin des 90 kg tout équipé, et je peine à passe les 90.

    Mis je pense que les roulements doivent se roder un peu...

    Et on est pas à l abris d une mis à jour.

    IMG_20190625_235510

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    • Cette réponse a été modifiée il y a 3 semaines par Dan.
    • Cette réponse a été modifiée il y a 3 semaines par Dan.
    #12330

    GrumpyRider
    Administrateur
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    @grumpyrider

    @tilky : merci pour ce partage.
    Je pense parler au nom de tous (je prends pas trop de risques là) : as tu de belles photos à nous montrer ?

    Edit : super les photos 😉

    • Cette réponse a été modifiée il y a 3 semaines par GrumpyRider.

    Administrateur. J'aime pas les signatures.

    #12334

    Albundy
    Administrateur
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    @albundy

    Merci @tilky,  ça fait plaisir de lire vos premiers retours.

    il faut juste faire attention â ne pas appuyer sur le coupe circuit qui est juste en dessous des modes...

    On s'est tous déjà fait avoir au moins une fois.

    , la Max la monte à 50 sans peine. J ai essayé en 2 ou 3, elle reste quand même à 50.

    Lorsqu'une soco atteint ses limites,  le changement de mode n'y fait rien.

    • Cette réponse a été modifiée il y a 3 semaines par Albundy.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #12373

    Mathias
    Participant
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    @mlo78

    Merci aux premier heureux possesseurs de TC Max de partager leurs impressions ! Une question par rapports aux photos de ce fil: sur la TC Max de Sebastien, la plaque d'immatriculation est au dessus du feu arrière; Sur celle de Dan, elle est en dessous. Y-a-t-il une raison particulière, est-ce que c'est au choix de l'acheteur / du concessionnaire ? Il me semble avoir vu quelque part sur le forum que ça peut avoir son importance en cas d'installation de top case (sur TC), est-ce que c'est pareil sur la TC Max ?

    #12374

    Lorry
    Participant
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    • Messages : 9
    @lorry

    Bonjour à tous, dites moi pour les deux heureux qui ont reçu leur bécane, avez vous pu constater des impairs niveau câble et batterie ?

    Je sais qu'il y'a eu quelques problèmes sur les model 50cc (arc électrique soudure etc), comptez vous débrider vos motos ?

    Merci

    • Cette réponse a été modifiée il y a 3 semaines par Lorry.
    #12376

    Dan
    Participant
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    @tilky

    @mlo78 salut pour ma part je voulais effectivement mettre un top case, d ou l utilité de mette la plaque plus basse.

    J ai finalement renoncé au top case, je trouve que ça casserai la ligne de la TC max, mais j adore la plaque plus basse.

    @lorry salut, aucun souci pour moi.

    Par contre j utilise que la recharge directement sur la batterie et pas en la branchant sur le côté de la moto.

     

    #12379

    Thomas
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    @thomas

    @tilky

    Mais du coup pour la plaque en position basse  tu as modifié l’éclairage ?

     

    #12380

    Dan
    Participant
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    @tilky

    Non Pas encore.

    #12389

    Anas
    Participant
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    @urban360

    Hello all,

    je me présente, Anas d'URBAN360. Je m'occupe de la marque Super Soco au sein de notre enseigne.

    Pour ceux qui ont commandé chez nous, Soco nous a attribué un lot de 12 sur les 168 motos reçus dans ce premier batch.

    Les motos seront reçues par pack de 3 dans notre entrepot jusqu'à Vendredi. Dispatch de maintenant à début de semaine prochaine donc. Nous espérons livrer les premiers lundi - mardi prochain, les derniers en fin de semaine.

    Pour les problèmes de rayures sur jantes, Soco France s'engage à remplacer les jantes abimées aux clients qui jugent cela utile 🙂

    Une agréable journée,

    Anas

    URBAN360 - Revendeur officiel Super Soco

    #12396

    T4
    Participant
    • Sujets : 17
    • Messages : 247
    @to04

    Tc max de mon concessionnaire elles font vraiment petite.Dommage que les cales pieds ne sont pas comme ceux des tc et ts.

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