Présentation d’Olivier

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  • #21435
    Olivier
    Participant
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    @olivierr

    Bonjour !

    Parisien depuis 8 ans, je suis utilisateur d’un scooter, thermique, depuis maintenant 7 ans.

    Soucieux des problématiques environnementales et de bruit, j’envisage de passer à l’électrique depuis un moment, mais suis encore freiné par diverses choses :
    – l’autonomie, souvent faiblarde
    – le peu de 2RM électriques disponibles en équivalent 125cc
    – le prix !
    – le look des scooters électriques …

    Je suis donc tombé sur la Super Soco TC Max 2020, qui me tente bien pour franchir le pas, d’autant plus que les différentes aides permettent d’adoucir le coût initial.

    J’aime bien l’amovibilité de la batterie, notamment dû au fait que je ne serai pas forcément en mesure de charger aux endroits où je suis susceptible de me rendre.

    Cependant, au vu des avis sur la marque en général, j’avoue être un peu frileux … je cherche un véhicule fiable, pas un véhicule qui risque de perdre 1% d’autonomie de batterie chaque mois ou qui risque de me laisser en rade au bord de la route :’)

    Me voilà donc ici, pour partager et échanger autour de Super Soco.

    A bientôt !

    #21436
    GrumpyRider
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    @grumpyrider

    @olivierr bienvenue.

    Administrateur.
    Ne réponds pas aux questions par message privé.
    Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander

    #21438
    Dap
    Participant
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    @dap35

    Bonjour

    J’utilise mon TC max 2020 (le 2019 est moins fiable et moins puissant).

    Pas eu de panne pour le moment (2500km)

    Ca me convient très bien pour faire 50km par jour sur départementale et un peu de ville. Faut compter sur une autonomie max sur un itinéraire de ce type de 60km max mais en ville on peut faire bien plus.

    Par contre, pour moi, il faut recharger tous les jours et oui, tu perds un pourcentage de batterie tous les jours liés à l’alarme et connexion GPS. Je trouve ça c’est pratique et rassurant de pouvoir localiser sa moto à distance.

    Dap

    #21439
    Olivier
    Participant
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    • Messages : 1
    @olivierr

    Merci de ton retour !

    60km comme base me paraît en l’état sérieusement juste. Je fais principalement de la ville, mais si, neuve, elle fait 60km, et qu’au bout de quelques centaines de cycles (donc quelques mois, puisqu’on en arrive à faire un cycle par jour) elle perd rien que 10% de sa capacité … ça devient joueur de tenter un A/R de 25km sans recharger au milieu par exemple.

    Comme il est pour l’instant impossible de savoir ce que la batterie va donner dans le temps (pour Tesla, on sait, mais j’ai du mal à imaginer que les batteries Super Soco soient aussi qualitatives), ça me semble de plus en plus risqué au fur et à mesure des jours où j’y réfléchis.

    #21443
    Dap
    Participant
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    • Messages : 33
    @dap35

    De ce que j’ai compris les batteries sont de bonne qualité (LG ?).

    pour ma part, il me reste 20% minimum pour un aller retour de 50km vu que je fais un peu de ville et sans faire attention. En roulant légèrement moins vite, je gagne facilement 10%.

    Je peux recharger au boulot si besoin. Pour moi elle convient à mon usage et je pense qu’elle durera assez longtemps. On pourrait même espérer que super soco propose une batterie plus dense avec plus d’autonomie.

    Dap

    #21445
    fil45
    Participant
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    • Messages : 178
    @fil45

    Pareil, pas de baisse d’autonomie constatée sur la TC max qui va avoir 2 ans mais seulement 2500km. Toujours environ 70km d’autonomie au total (mode 3 principalement).

    Super Soco TC Max (batch 2 - 10/2019) 1200 km parcourus dans le 91.

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