Présentation de Stef

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  • Ce sujet contient 2 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Dap, le il y a 2 semaines.
3 sujets de 1 à 3 (sur un total de 3)
  • Auteur
    Messages
  • #22372
    Stéphane
    Participant
    • Sujets : 1
    • Messages : 1
    @stef

    Bonjour, je m’appelle Stéphane.
    J’ai 51 ans, j’habite à côté de Bordeaux, et j’ai tendance à être bavard 😉

    La circulation dans Bordeaux est très compliquée, le stationnement l’est de plus en plus et je souhaite éviter d’utiliser ma voiture pour me rendre à mon travail, actuellement en plein centre de Bordeaux.
    En début d’année, je me suis acheté un VAE, mais j’avoue n’avoir pas pu m’en servir bien souvent. Deux fois par semaine, passer 40 minutes pour 12km le matin sur le vélo (et donc autant le soir pour le retour), arrivant quand même un peu transpirant au travail, je pense m’orienter vers un moyen de locomotion moins « contraignant ».
    Il y a 2 mois, un collègue motard (comme 50% de mon équipe finalement), m’a dit « tu sais, prends toi un petit 2 roues, un 50 ! ».
    J’y avais un peu pensé avant, mais il est plus simple pour moi de prendre la rocade (90km/h) pour me rendre au travail que de passer par le centre.
    Du coup, je me suis renseigné durant ces 2 derniers mois, passer à l’électrique après un VAE a été une réflexion naturelle. Cependant, n’ayant jamais mis les pieds sur un 2 routes, pas de « mob » dans ma jeunesse, je me tournais plutôt vers les scooters, pensant que la moto était un autre « monde » inaccessible.
    Mes recherches m’ont amenées vers le CPx, il me plaisait, avec ses 2 batteries.
    Je me suis alors inscrits pour passer la formation 125cc, mais avant ça, j’ai voulu le tester (en 50cc car pas encore la formation en poche).
    Durant ce test de 20 minutes du CPx 50cc, je n’ai pas été du tout confiant quant à ma capacité à utiliser ce véhicule : je ne maitrise pas du tout l’accélération, j’avais l’impression qu’il était en mode tout ou rien, j’avais du mal à garder une petite vitesse sans aller à fond et je n’arrivais pas bien à prendre les virages, j’avais une énorme impression de danger, je me suis même fait peur dans un virage à moins de 10km/h en me retrouvant sur la voie d’en face. Heureusement, la voiture arrivant était loin, mais juste sur le coup, ça fait vraiment très peur.
    De retour chez moi, j’ai une discussion avec ma compagne qui n’aime pas trop les 2 roues et les scooters en particulier. Le fameux « c’est casse-gueule et dangereux ».
    Grosse réflexion, je ne savais plus quoi penser : prendre la voiture avec les bouchons, 40 minutes, puis ne pas trouver de place car elle sont devenues payantes début octobre, ça devient vraiment pénible d’aller travailler…
    Ma compagne me dit « …et une petite moto ? » : la pauvre, elle a pris sur elle pour me dire ça !!!
    Du coup, me voilà replongé dans les comparatifs des motos électriques 125, et finalement, Super Soco revient en tête de mes classements : la TC Max (2020) semble être un bon compromis autonomie/prix/performances. Du coup, je laisse derrière moi le CPx et m’oriente vers la version « Moto » de la marque.
    Je passe ma formation 125cc samedi prochain et j’attends de tester la TC Max pour voir si je deviens « motard » ou pas 😉

    J’aurais je pense tellement de questions qui viendront par la suite, par rapport à cette marque ou à la TC Max, j’ai déjà lu pas mal de message de ce forum et je pense pouvoir trouver encore des réponses mes questions grâce à cette sympathique communauté.

    Voila, j’espère que vous ne vous êtes pas endormis, à bientôt sur les routes, j’espère !

    #22382
    Stéphane
    Participant
    • Sujets : 1
    • Messages : 1
    @stef

    Bonjour à toutes et à tous.

    Juste une petite mise à jour : j’ai franchi le pas, c’est bien la TC Max 2020 que j’ai pris chez Go2Roues à Bordeaux.

    La livraison devrait avoir lieu début décembre. J’ai hâte !!!

    #22383
    Dap
    Participant
    • Sujets : 6
    • Messages : 56
    @dap35

    Très bon choix

    Je fais aussi un peu de campagne rocade et ville sur Rennes et ça le fait très bien (50km/jour).

    Attention à l’excès de confiance sachant que la TC max n’a pas des super freins ni super pneus

     

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