panne totale

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  • #22218
    Socolat chaud
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    @ph-de-laubrierehotmail-fr

    alors que je roulais depuis 400m, batterie chargée a 100%, panne électrique totale: plus rien. j’ai court-circuité le coupe circuit: rien. broches de la batterie et du câble : RAS. une idée du problème ? ce soir je vais regarder avec un testeur si du courant sort de la batterie.

    je suis à Rennes et le revendeur est Mobilitix, qui m’annonce un mois de délais avant de prendre la moto! et encore après avoir contacté soco France car au départ ils m’avaient dit qu’ils ne faisaient pas de dépannage…

    #22219
    Socolat chaud
    Participant
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    @ph-de-laubrierehotmail-fr

    mon testeur donne un courant au-dessus de 50 volt pour la batterie. par contre je ne mesure rien au niveau du coupe-circuit. peut-être qu’un fusible a fondu? je ne sais pas où ils sont situés.

    #22220
    Vincent
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    @vincer1

    Bonjour,
    Sauf erreur, la batterie de la TSx fait 60V et non 50V.
    Donc si tu es sûr de ta mesure de 50V alors que la batterie étant sensée être à 100%, ça veut dire qu’elle a perdu 10V en 400m, il y a un soucis de ce coté là, et il est possible qu’un système de sécurité de la moto se soit déclenché.

    Si tu es sûr que ta batterie est bonne,, voilà d’autres pistes :

    D’après les docs de ce site :

    https://shop.leeb-motor.com/en-us/supersoco-tsx-45-rot-matt-silver-ts112ao

    (dans attachements en bas de page)

    A première vue on ne voit pas de fusible sur le faisceau ou le schémas électrique, mais il est possible qu’il y ait, à priori quelques parts entre la batterie et le disjoncteur.

    -Il se peut aussi qu’un problème au niveau de l’alarme ait complètement neutralisé le circuit d’alimentation.

    -Voir également si une connexion ou un fil n’aurait pas fondu et se serait coupé (certaines TSx ont eut ce soucis).

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