@to04 : tu n’es pas le premier. Tu l’auras compris, la gaine frotte sur le métal/plastique à chaque fois que tu tournes ton guidon et / ou à chaque bosse, etc.
Pour arranger ce petit souci, voir avec @albundy, électricien en chef de la maison. Mais, à mon avis, en espérant que ton phare fonctionne toujours, pas d’autres solutions que de vérifier la santé des câbles sous la gaine (la couper précautionneusement), les réparer, gainer ou mettre du scotch noir par dessus. Pas certain que le SAV joue là dessus. Voir pour trouver un système qui permette que le phénomène ne se répète pas dans 1 an.
J’avais vu quelque part (forum UK / DE ? je ne sais plus) où des membres appliquaient du scotch noir d’électricien autour de la gaine, préventivement, de manière à la « renforcer ». A voir.