Déplacement du retour d l’expérience de @davpav provenant de sa présentation.
L’equipe de modération.
Cette petite moto m’accompagne quotidiennement pour le trajet boulot environ 30km/jour. J’arrive à ce jour à 400km au compteur, voici mon ressenti :
le positif,
++ conduite en ville (légère avec un centre de gravite assez bas)
+ le plaisir de rouler sans le bruit d’un moteur ( j’arrive à parler à ma femme sans problème en « petite » ballade à 2) méfiance il faut rester très vigilant en ville, plusieurs frayeur à mon actif.
+ Le look général, un peu moins le garde boue arrière (vu les personnalisations de certains d’entre vous il y a moyen d’arranger cela )
+ le coût de revient des recharges, si j’en crois ma prise TPlink j’en suis à moins de 15kw pour mes 400km (15×0,16= 2,5€)
le négatif
, — Comme tous ici, très déçu de la livraison avec le chargeur 5A. Alors que les données techniques annoncées encore à fin juin une charge en 4hr
— prise en main de accélérateur sans filer de gaz (l’effet ON/OFF), on espère une amélioration de algorithme sur une mise à jour.
– soubresaut de l’avant à partir 70-75km/h (je pense que ce problème sera réglé à la 1er révision : serrage rayon et équilibrage )
– Le message d’erreur 94 pas plus tard qu’hier …attendons de voir sur les prochains.
– La Distance parcouru un peu « short » avec une charge. Mon parcours comporte plus de départemental que de ville donc j’oscille entre 50 et 60km en descendant jamais en dessous des 10%. Une ballade sur la cote est quasi impossible, dans ce cas le « super » chargeur aurait été la bienvenue histoire de récupéré 50% de charge apres une pause de 2hrs…
bon bref … attendons de voir le retour de Soco France.
Donc un achat moyennement satisfait dans l’ensemble, mais qui pourrait évoluer si le constructeur & l’importateur français écoutent ces clients.
Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr
, le il y a 4 années et 4 mois.
