Révision (Comparatif des tarifs)

[David]

Bonjour.

J’aimerais que l’on puisse partager les tarifs pratiqués sur les révisions des TC MAX.  Je sors juste du concessionnaire pour la 1re révision, la moto avait 1080 km. J’ai payé 69 €.

Ce qui a été réalisé :

• Ils n’ont pas touché à la tension de la courroie (j’ai demandé)
• Ils n’ont pas fait de mise à jour (j’ai demandé)
• Ils n’ont pas refait le niveau de liquide de frein (j’étais au mini sur les 2 bocaux, avant et après)
• Ils ont fait 7 km avec, sympathique petite balade

Lorsque je leur ai demandé ce qu’ils avaient fait, ils m’ont répondu le contrôle des serrages. Ils n’ont pas accepté que j’attende la moto et mon obligé 2 déplacements à 2 véhicules.

Ah……si un point positif, ils m’ont remplacé la roue avant sans que je demande rien (je ne compte pas ce temps-là dans le temps de la révision, car c’est pris en une intervention sous garantie).

Perso je suis totalement insatisfait de ce principe, 69 € tous les 6 mois avec 2 déplacements à 2 véhicules, juste pour faire…………..rien.

• Ce sujet a été modifié le il y a 4 années et 8 mois par GrumpyRider.

[GrumpyRider]

@maya : petit bug sur le forum, j’ai réussi à rattraper ton topic au vol, le texte était tout sans dessus dessous, j’ai tout remis en place comme j’ai pu.
Topic très intéressant. Il le serait encore plus avec le nom des concessionnaires concernés, bien que cela puisse être délicat.

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[Albundy]

69 euros pour serrer 3 vis, je comprends ton mécontentement. Pour le liquide de frein, ça leur coûtait quoi de le faire sérieux…

Pour la maj firmware, pas certain qu’il en existe une pour le moment.

Petite question, il s’agit d’un garage 2 roues ou bien un spécialiste de l’électrique ?

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

[David]

Albundy wrote:

69 euros pour serrer 3 vis, je comprends ton mécontentement. Pour le liquide de frein, ça leur coûtait quoi de le faire sérieux… Pour la maj firmware, pas certain qu’il en existe une pour le moment. Petite question, il s’agit d’un garage 2 roues ou bien un spécialiste de l’électrique ?

Y a pas de problème au niveau de la MAJ, s’il y a pas….y a pas

Oui c’est bien un concessionnaire motos et cyclos, et concessionnaire SUPER SOCO

Mais sinon je ne suis pas plus surprit que ça, car je me doutais bien qu’ils allaient quasi rien faire, je pense qu’il y a même certains mécano peu scrupuleux qui vont même pas toucher du tout la bécane

[Dan]

Vraiment pas sérieux.

Je comprends que tu sois degu.

Ma première révision je l ai faite volontairement plutôt à 600 km.

Et j ai été présent sur tout le long de la révision.

J ai pu suivre chaque étape, et il n y a aucun secret.

Tout est vérifié.

Je l ai effectué au soco store de Lyon, que je ne peux que  recommander chaudement.

Je ne pourrais pas vous dire l ordre chronologique des choses, mais il y a eu :

Vérification, voir un tour de clef sur les vis de serrage, redonner un tour sur chaque rayon,  refais le plein des cocottes de frein, vérification des câbles de freins et resserage, verif plaquette.

Ouverture carénage, vérification des câbles et connectiques, remise en place de collier plastique et nouveau collier notamment pour la béquille.

Verif courroie.

Pas de mise à jour lorsque j ai fait ma révision.

Vérification  des pneus et pressions.

Et petite ballade  de quelques km avec la TC max pour vérifier si tout est OK.

Après j ai peut être oublié des choses. Mais il y en a pour je pense 3/4 voire 1 heure.

Le prix je crois 59€.

 

Dans quelques centaines de km j y retourne pour les 3000.

 

 

 

 

 

• Cette réponse a été modifiée le il y a 4 années et 8 mois par Dan.

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