Contrôle de la tension et entretien de la courroie

[Frédéric]

Bonjour,

Ayant reçu ma TC Max la semaine dernière, mon revendeur m’a adressé le message ci-dessous, afin de contrôler soi-même la tension de la courroie, si ça peut servir :

Concernant le contrôle de la tension de la courroie, voici les informations qui nous ont été transmis :

– Pour mesurer la tension de la courroie, et réaliser le suivi SAV nécessaire, vous avez 2 possibilités :  mesure en Hertz à l’aide d’une application smartphone (actuellement, la marque en teste une, et nous vous la recommanderons si elle est efficace, mais vous êtes libres d’en utiliser une autre) OU mesure à l’aide du  tensiomètre UNITTA u508.

Procédez comme ceci :

1.La moto est à la verticale avec la batterie à l’intérieur (sans conducteur).

2. Si vous utilisez le tensiomètre « UNITTA 508 », indiquez les données suivantes :
« M = 4,7, S = 556, W = 12″.

3. Placez le micro du tensiomètre ou de votre smartphone juste au-dessus de la courroie, puis tirez doucement la courroie vers le bas pour la faire  » résonner « . Elle doit émettre un son.

4.La valeur numérique doit être comprise entre 380-680 sur le tensiomètre UNITTA ou entre 77-94Hz sur votre application smartphone.

5.Tournez la roue arrière, puis effectuez de nouveau cette opération à 3 autres endroits de la courroie, en contrôlant que la courroie reste dans les valeurs de références citées plus haut.

Pour rappel la courroie doit être changée tous les 12000 KM.

 

[GrumpyRider]

@breizhe-rider : merci pour cette information. Elle rejoint le répertoire des tutoriels.

Frédéric wrote:

La moto est à la verticale

A l’horizontale

Edit : A la verticale, c’est la moto en wheeling ou semblant de. Les deux roues sur le sol chassis à ~90° du sol, c’est « moto droite ».

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[GrumpyRider]

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[xavier]

Reglage effectué avec cette méthode et une appli fréquencemetre.

Merci pour toutes ces infos !

@+

[GrumpyRider]

@maquette :  si tu notes du changement dans les performances (accélération, vitesse, autonomie) n’hésites pas à nous le dire

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[xavier]

@grumpyrider sur le petit parcours que j ai pu faire j’ai remarqué une meilleurs vitesse de pointe entre 2 réglages. J etais un peut trop desserré a 27hz environ et après resserage a 70hz environ je suis passer de 85 à 90kmh sur un plat normal. Je mettrais à jour lors de prochain test.

[Auteur]

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