Super soco TC petites modifs de l'amour !

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 24)
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  • #9041
    Fabio DG
    Participant
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    @sphax

    Enfin eu le temps de prendre et de faire installer par Mujoostore 5ème arrondissement ma nouvelle selle et le support top case

    avant / après

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    Bientôt le topcase !

    D’ailleurs petite question, j’aimerai installer un guidon droit des conseils ?

     

    Ami(e)s motards bien à vous.

    #9046
    Albundy
    Modérateur
    • Sujets : 30
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    @albundy

    Bonjour @sphax,

    Pour le guidon, tu souhaites l’installer toi même?
    Si oui, tu as ce tuto qui est disponible.

    Pour le choix du guidon, c’est une affaire de gout d’un point vue esthétique.

    d’un point de vue pratique, le guidon d’origine est assez haut. Selon moi, cela est très confortable en conduite car la position du pilote sur la moto est assez droite et nous ne sommes pas en appui sur le guidon. Les mains sont juste posées sur les poignées sans reporter le poids du corps sur le guidon.

    En optant pour un guidon bas, pour le confort, c’est différent. le pilote est bien plus en avant sur la moto (dos courbé) et le poids de corps repose bien plus sur le guidon. C’est moins reposant. L’avantage selon moi, les courbes sont bien mieux appréhendées et l’inter-file notamment à faible vitesse est aussi mieux assuré car le poids de corps sur le guidon permet des trajectoires bien droites.

    Un bon compromis serai un guidon mi-hauteur ce qui permettrai de conserver un bon équilibre entre confort et maniabilité.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #9047
    Dam’s
    Participant
    • Sujets : 12
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    @dams

    Salut @sphax,

     

    Sympa d’avoir fait modifier ta TC.

     

    Je me permets 2 remarques :

    • essaie de masquer ta plaque d’immatriculation sur les photos (quitte à gribouiller l’image avec Paint). Certaines personnes sur Internet pourrait faire un mauvais usage de ton numéro (fabriquer des fausses plaques, ça se fait).
    • Mujoo store a-t-il assuré l’éclairage de la plaque arrière (c’est un peu mon dada) ? Et je ne vois plus le catadioptre. Est-il caché ?

    Cool, une TC noire dans le garage !

    #9101
    Fabio DG
    Participant
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    • Messages : 17
    @sphax

    Bonjour Dam’s

    Merci pour les conseils je prend note.

    Pour l’éclairage je vais vérifier.

    Cordialement

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 7 mois par Fabio DG.
    #9103
    Fabio DG
    Participant
    • Sujets : 2
    • Messages : 17
    @sphax

    Albundy

    Merci pour ta réponse !

    J’ai eu quelqu’un de Propuls-ion ils ont le catalogue soco, je les rencontre mardi vers 18h.

     

    #9440
    Fabio DG
    Participant
    • Sujets : 2
    • Messages : 17
    @sphax

    Ami(e)s motard(e)s bonjour

    C’est avec plaisir que je vous présente la modification de guidon faite par MAZE.

    AVANT 3 semaines après l’achat.

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    Aujourd’hui modifs faites hier par MAZE.

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    La position est vraiment géniale et grace au guidon plus bas quand j’ouvre le réservoir ça ne touche plus le klaxonne !

    Ce matin j’installe le top case vespa de la primavera des photo dans l’aprem pour le visuel final.

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    Bonne route les loulous.

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par GrumpyRider. Raison: Pas de publicité :)
    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par Fabio DG.
    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 3 mois par GrumpyRider.
    #9441
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    @sphax : très belle modification. Le guidon est vraiment super.
    Par contre, on ne fait de pub pour personne sur ce forum sans l’accord de l’administration. J’ai édité ton post 😉

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    #9447
    Vincent
    Participant
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    @vincent

    superbe,

    Carton jaune pour le papier d’assurance collé au gros scotch froissé 🙂

    #9675
    iMarlins
    Participant
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    @imarlins

    Hello @sphax !
    Super custom, belle transformation.

    J’ai une petite question, as tu testé cette scelle avec deux passagers ? Elle est confortable ? La personne derriere ne « tombe » t’elle pas un peu ?

    merci d’avance !

    SS-TC Verte - Paris BO

    #9690
    Fabio DG
    Participant
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    @sphax

    Bonjour @iMarlins

    Alors merci beaucoup ça a été une longue réflexion avant de choisir les pièces etc … s’était la première question que je m’étais posé au niveau passager ^^

    Avec la selle noire cloutée + le top case vespa avec le petit coussin l’assise passager(ère) est très confortable, j’ai en plus un manteau de moto avec des accroches sur les cotés.

    Quand je prend quelqu’un(e) avec un postérieur un peu plus conséquent je remet la selle marron d’origine.

     

    Cordialement.

    Prochaine modifs des spots led (homologués bien sur) accrocher aux crashbarres quand elles seront dispo et des pochettes latérales faites main en cuir qui seront au dessus des reposes pieds passagers.

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par Fabio DG.
    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 3 mois par GrumpyRider.
    #10495
    Fabio DG
    Participant
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    @sphax

    Custom de l’amour 3

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    #10499
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    Sympa les crash bars. Elles ne sont pas trop gênantes lorsque tu pousses la moto ?

    Administrateur.
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    #10504
    Fabio DG
    Participant
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    @sphax

    Franchement ça gène pas du tout, j’ai fait un tour d’une heure après les avoir installés pas de soucis et on se sent un peu plus protéger.

    #10511
    Albundy
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    @albundy

    Au delà de l’aspect sécurité,  j’avais des doutes sur l’aspect esthétique de ce genre d’accessoires,  au final,  je trouve que ça donne un style original pas vilain du tout.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #10512
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    A mon goût, le top case de la primevera est vraiment (et de loin) celui qui s’intègre le mieux à la TC.

    Administrateur.
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