Un mix entre le TC et le TS

[SeriousMan]

Salut à tous.

Je m’intéresse pas mal au TC pour sa puissance plus élevée, de 3000W, qui permet en passant le coup de pouce de l’état de 750€ (si j’ai bien tout compris).

Le truc, c’est que je suis plus roadster que café racer, même si au final j’aime bien quand même.

Du coup j’ai fait un petit montage photo montrant ce que j’aimerai réaliser si je passe le cap (et aussi convaincre ma femme !).

Bref, du coup je me baserai sur une TC verte (ou alors noire), à laquelle je remplacerai la partie selle (et support tubulaire par la même, ça doit aller ensemble je pense) par celle du TS.

Dans la même idée, je remplacerai l’optique ainsi que le compteur par celui du TS, tout comme les poignées que je mettrai en noir.

Même si ce n’est pas forcément joli sur un roadster, je laisserai le garde boue du TC, ce qui éviterait les projections d’eau dans le dos (car je ne mettrai pas le support de plaque du TS).

Pour finir et ce n’est pas sur la photo, pourquoi pas installer un guidon type bracelet en y ajoutant des retro dont la fixation serait en bout de guidon (miroir en dessous ou au dessus de la poignée).

 

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Du coup vous en pensez quoi ?

Et comme ça à vue de nez, il y en aurait pour cher de modif ?

• Ce sujet a été modifié le il y a 5 années et 6 mois par SeriousMan.
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[Albundy]

Bonjour @Seriousman.

J’aime beaucoup le rendu de cette TCS par contre, je pense qu’il y aura un sacré boulot à réaliser avant d’arriver à ce résultat notamment pour adapter la selle de la TS.

Le remplacement de l’optique ne devrait pas trop poser de soucis. Pour le compteur, je ne sais pas trop si il sera compatible avec le calculateur de la Tc. @Greg pourra peut être confirmer la compatibilité, je crois qu’il avait utilisé provisoirement un calculateur de TS sur sa TC.

Pour les bracelets, je pense que cela est jouable mais il faudra sans doute prévoir le remplacement du Té de fourche.

Pour l’aide de l’état, malheureusement, elle est de seulement 100 euros pour la TC la puissance retenue étant 1900w (puissance nominale) . 3000w correspondant à la puissance max. Il faut voir auprès de ta mairie également ou communauté d’agglomération si tu peux disposer d’une aide supplémentaire.

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

[Anonyme]

Hello,

Effectivement, j’ai pu tester le calculateur de la TS sur une TC. Le compteur fonctionne parfaitement. Ce qui laisse supposer qu’un compteur de TS devrait aussi fonctionner sur une TC.

[Badist4ever]

Anonyme wrote:

Hello, Effectivement, j’ai pu tester le calculateur de la TS sur une TC. Le compteur fonctionne parfaitement. Ce qui laisse supposer qu’un compteur de TS devrait aussi fonctionner sur une TC.

Au demeurant, je trouve le compteur très optimiste (et plus encore sur la TS) … ?

Cela vient-il de moi, ou est-ce que quelqu’un d’autre a remarqué qu’il surestime franchement la vitesse ?

[Albundy]

@Batist4ever Comme sur beaucoup de 2 roues, le compteur surestime la vitesse. Pour ma part j’ai constaté un écart de 6 à 7 km/h par rapport à la vitesse annoncée par les radars préventifs.

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

[Badist4ever]

Hélas, pour le coup je trouve que ça commence à faire beaucoup comme écart… ?

[Anonyme]

C’est une TS avec les gardes boues de la TC….et ça casse tout je trouve….faut le garde boue arrière de la TS et pas de la TC…

[Anonyme]

pour à la fin,te retrouver avec une TS avec les peintures de guerre de la TC…

[Anonyme]

Il y a 15 jours,j’ai posé la question au revendeur Mujoo sur Paris,si il était possible d’avoir le compteur de la TS sur la TC (Je trouvais celui de la TS plus lisible)

Sa réponse: impossible car calculateur différent  sur les 2 modèles…

[Anonyme]

Perso,je pense qu’il vaut mieux laisser courir la garantie,avant de se lancer dans de grosses modif…mais il est certain que le recovering « shark » finira un jour sur ma TC…

[Anonyme]

Ps: alors pour ma femme,bon bin je suis une bouteille de Jack Daniel’s…je la saoul…elle m’a avouée vouloir m’en acheter une  pour que je me taise…mais ça c’était avant que madame découvre les City coco au revendeur Soco …bref c’est assez electrique les conversations de couple a la maison en ce moment :))

[SeriousMan]

Hello,

Merci des retours 😉

@albundy , pour le remplacement de selle je ne sais pas, mais étant donné que le chassis a l’air d’être le même que celui de la TS, je suppose qu’il s’agirait d’un simple démontage/remplacement/remontage, le plus compliqué à mes yeux serait plutôt la partie électrique des feus (soit acheté celui de la TS, soit adapter celui de la TC).

Merci de la précision pour l’aide de l’état, qui en passant se f*@& de la gueule du monde, hier on a acheté un vélo électrique pour ma femme, en gros si la commune aide pas (donc très peu de communes) l’état ‘aide pas non plus, après il veut que les gens changent et s’adaptent à l’écolo.

@greg : merci de la confirmation de la compatibilité du compteur de la TS sur la TC.

@zitoune  : je suis d’accord avec toi concernant le garde boue arrière, ce serait plus joli avec celui de la TS, mais pour une utilisation quotidienne et au niveau de l’entretien (nettoyage amortisseur …) je pense que celui de la TC est plus appropriée (on va dire en hiver, si on est chaud on le remplace aux beaux jours).

D’ailleurs, il est vrai qu’au final elle ressemble à une TS, c’est juste qu’elle a le moteur de la TC (et je trouve les couleurs de la TC bien plus jolies, surtout avec le liseret qui donne une impression de profondeur).

Au niveau du compteur et des calculateurs différents, c’est dommage (en même temps ce ne sont pas les même moteurs) car comme toi je trouve celui de la TS plus lisible, mais ce qui est bizarre c’est que Greg a confirmé que ça marchait parfaitement.

A quand un TS max pour le coup !

[Albundy]

@seriousman, je Confirme pour le vélo électrique. J’en ai acheté un aussi il y a 6 mois pour l’aide de l’état, je crois qu’il faut être non imposable.

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

[Ludovic]

Désolé je déterre.

J’avais pensé à cette modification, à l’arrière uniquement.

Il y en a pour environ 300€ ( boucle arrière, cachés latéraux hauts, feu et selle).

On peut récupérer le faisceau d’éclairage arrière de la TC et le faire passer le long de la boucle, en mettant un connecteur en cas de rallonge nécessaire.

La seule inconnue est de savoir si la coque inférieure sous la selle est la même.

[Auteur]

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