Récupérer les clefs enfermées dans le coffre

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Ce sujet a 10 réponses, 5 participants et a été mis à jour par  sebastien, il y a 3 mois et 2 semaines.

11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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  • #10300

    Aymeric
    Participant
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    @aymeric

    Hello,

    J’ai un gros problème : je suis à la campagne et après avoir retiré ma batterie pour la recharger j’ai claqué le coffre avec les clefs à l’intérieur. J’ai un double des clefs mais à la maison et je n’ai aucun moyen de rentrer !

    J’ai toute la journée de demain et pas mal d’outils : est-ce que quelqu’un sait comment je peux (r)ouvrir mon coffre ?

    (de préférence sans tout casser :p )

    #10301

    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Enlève un des 2 carénages sur un des deux côtés et vois si tu peux enlever le flanc du compartiment à batterie.

    Il a un risque de casser les pattes de la plaque en forçant trop. J’avais cassé une patte mais le compartiment tenait toujours en place.

    Tu as des photos ici qui montrent comment enlever le compartiment avec le coffre ouvert

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #10302

    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Ici tu as d’autres photos avec le carénage démonté. Bon courage.

    L’idée est de déclipser le flanc et de le pousser à l’intérieur pour avoir suffisamment d’espace pour passer la main.

     

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 6 mois et 2 semaines par  Albundy.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #10303

    Aymeric
    Participant
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    @aymeric

    Merci beaucoup les gars !

    J’ai déjà commencé à enlever le carénage, vos infos vont beaucoup m’aider : je vous tient au courant !

    #10305

    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Il faut déclipser les 4 coins en bleus sur la photo et avec un ou deux tournevis plats, il faut les glisser au niveau de la ligne rouge pour faire levier et faire monter la plaque.

    IMG_20190504_220638

     

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #10306

    Aymeric
    Participant
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    @aymeric

    Génial ! C’est ce que j’ai fait, j’ai réussi à accéder au coffre et à attraper la clef 🙂

    Pour ceux à qui ça arriverait, il suffit de démonter un des carénages, de déclipser un des panneaux et de glisser sa main. Ça ne marche que s’il n’y a pas les deux batteries dans le coffre mais c’est dur de coincer ses clefs avec les deux batteries 😀

    En tout cas, un grand merci à toi @albundy pour ton ultra réactivité. C’est apprécié ! J’avais déjà vu tes tutos sur la façon de déclipser le coffre et ça m’a tout de suite mis sur la bonne voie.

    Bonne soirée !

    PS : je vous ai pris une petite photo

    IMG_1134

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 6 mois et 2 semaines par  Aymeric.
    #10308

    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Pas de quoi

    Tu n’es pas le premier ni le dernier à qui cela arrivera. Cela m’ai déjà arrivé mais j’etais en bas de chez moi avec le double à la maison.

    Bonne soirée à toi aussi.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #10309

    GrumpyRider
    Admin bbPress
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    @grumpyrider

    Tu n’es pas le premier ni le dernier à qui cela arrivera.

    Dans le mille, ça a bien failli m’arriver par deux fois.

    @aymeric : je me permets de rendre le titre de ton topic plus explicite (maintenant que ce n’est plus urgent :)) et d’ajouter ton topic au répertoire des tutoriels. Il manquait, celui-là.

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    #10313

    Fabio DG
    Participant
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    @sphax

    Bonjour  @aymeric

    Petite astuce pour ce genre de problème j’ai acheté un porte badge qui a un fil rétractable (Fourniture du bureau pour les badges) avec un lacet d’escalade qui me sert de porte-clés.

    Je le noue à mon pantalon ou mon manteau de moto, du coup ça devient impossible de laisser la clé à l’intérieur du faux réservoir.

    Bonne journée.

    #10324

    Aymeric
    Participant
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    @aymeric

    @grumpyrider yes, bonne idée !

    @sphax bonne idée aussi 🙂 Ça me rappellera le ski quand j’étais petit avec les forfaits et leur fil rétractable

    #14864

    sebastien
    Participant
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    @zero

    la méthode alternative que j’ai mise au point ( le cas m’étant arrivé sur la route ou je n’avais pour tout matériel que mon latherman surge et un kit de couvert ( fourchette/couteau/cuillère et paille en inox. )

    la méthode est simple, il suffit d’inséré une tige métallique fine ( pour moi c’était le manche de la fourchette ) entre la selle et le réservoir orienté a 45° vers arrière de la moto afin de le faire passer entre le montant de la serrure et le «pêne» métallique qui tourne avec la serrure, et faire bouger celle ci vers l’arrière pour ouvrir la serrure du réservoir. ( il est facile de savoir si on est au bon endroit même sans avoir l’expérience du pikcing des serrures. )

    une vidéo pour expliquer le fonctionnement de la serrure pour être plus clair :

    https://photos.app.goo.gl/wGCkpdymK718VH3B7

    Pour la selle c’est la même méthode mais il suffit de mettre la tige sur le coté droit de la serrure pour déverrouillé la selle. ( ou alors de passer une tige a travers l’arrière de la selle vu qu’il s’agit d’un simple loquet. )

    ok c’est la solution du Mc Guiver du pauvre, mais ça marche et cela évite devoir démonté la moitié de la moto sur le bord de la route.

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