Modèles 2020 Super Soco (TSx, CPx, TC MAX, Cux) : ce que l'on sait
- Ce sujet contient 82 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 9 mois.
-
Et voici la nouvelle Super Soco TC MAX 2020.
La principale nouveauté est le nouveau moteur, qui passe de 3000 à 3500 watts. VMoto parle d’une vitesse maximale augmentée à 95 km/h.
Communiqué de presse (pub de VMoto) traduit en français :
Un désir fou
Une vraie moto, avec un moteur électrique et la puissance d’un moteur endothermique 125. Le TC-Max est un vélo de transition, un café racer brillant, à la tête de la gamme de modèles zéro émission Super Soco 2019.
Les lignes rappellent vaguement celle du TC, une moto électrique approuvée comme cyclomoteur. Le TC-Max se caractérise par une certaine originalité qui le distingue des motos «essence». Il ne déborde pas d’extravagance cependant. La partie supérieure avec la bosse sur le réservoir et la selle en porte-à-faux exprime la détermination; la zone centrale de la carrosserie renferme le modèle 18650 à batteries lithium-ion, dont la technologie de pointe associe performance et légèreté (105 kg). Les piles sont amovibles, ce qui facilite grandement les opérations de recharge. Avec une capacité totale de 3240 Wh, il peut parcourir 110 km à une vitesse de 45 km / h.
Transmission par courroie
Le moteur n’est pas logé dans la roue arrière comme dans un cyclomoteur, mais est fermement fixé au cadre et relié à la roue arrière par un entraînement par courroie très silencieux. Ceci réduit le poids non suspendu, c’est-à-dire assure un meilleur fonctionnement de l’amortisseur central unique. La suspension avant est une unité hydraulique moderne à l’envers. La structure portante est constituée de tubes et le sous-châssis arrière est amovible.
En matière de sécurité, le freinage est confié à un système d’intervention combiné CBS qui agit sur deux disques de Ø 240 mm, l’avant commandé par un étrier à trois pistons et l’arrière par un étrier simple piston. Les roues mesurent 17 « , avec la possibilité de choisir entre la version en alliage et la version à rayons. Cela détermine le prix final: 4 690 euros dans le premier cas, 4 890 euros dans le second. Le modèle présente de nombreux détails fins: le feu avant adaptatif, par exemple. et le tableau de bord qui regroupe toutes les fonctions dans un seul quadrant avec l’aspect évocateur d’un instrument mécanique.
Moteur central
La plus grande innovation de la version 2020, cependant, est le moteur. Produit par Super Soco, il est passé de 3000 à 3500 watts. Il peut pousser le TC-Max à 95 km / h, avec la possibilité de surmonter des pentes de 17 °. Il a les performances équivalentes à celles d’un moteur à combustion interne de 125 cm3, avec l’avantage de réduire les coûts d’exploitation et l’invulnérabilité des restrictions liées à la pollution.
Administrateur.
Ne réponds pas aux questions par message privé.
Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander@ricced31 et @thylacine sur le site anglais de Super Soco, le moteur TC Max est donné pour une puissance nominale de 3,5 Kw.
ça semblerait confirmer que nos motos soient en fait équipées d’un moteur 3,5 comme sur nos cartes grises.
…Et la même chose pour le Super Soco / eMax VS1, le Super Soco CPx version livraison.
Le communiqué indique une VMAX inférieure et une configuration batterie différente à celles du CPx.
VS1: résistance et design sans émission
Le VS1 est un compagnon fort, robuste et fidèle. Ce nouveau scooter vous permet de travailler sans émissions. Le VS1 a été conçu pour le consommateur actif afin de créer un scooter pratique, doté de fonctionnalités utiles et d’un style moderne.Transport et stockage
Le transport et le stockage sont essentiels sur un scooter professionnel. Eh bien, ne vous inquiétez pas, VS1 a ce qu’il faut. Le VS1 est doté d’un grand «panier» de 70 litres qui vous permet de transporter des objets encombrants jusqu’à 30 kg ; à l’arrière se trouve un porte-bagages très résistant, capable de supporter 1 million de vibrations intenses. Le VS1 a même un grand tiroir d’une capacité maximale de 2 litres permettant aux pilotes de stocker efficacement leur chargement.Une journée de travail dynamique et durable
Lorsque vous transportez de grandes quantités de contenu, vous avez besoin d’un scooter capable de le gérer. Le VS1 est équipé pour fonctionner pendant que vous travaillez. Vous ne savez jamais dans quelles situations vous vous retrouverez, le VS1 est livré en standard avec deux béquilles latérales, à droite et à gauche, permettant de gérer n’importe quel emplacement de stationnement. La mobilité n’est pas un problème, VS1 vous permet d’appuyer sur un bouton intégré qui garde la rotation du moteur électrique afin de manœuvrer facilement le VS1 avec des charges lourdes. Vous pouvez travailler n’importe où avec la puissance zéro émission. Cela signifie que vous pouvez emmener le VS1 à l’intérieur sans polluer ni causer de bruit. Le VS1 est alimenté par une batterie de 4 000 watts capable d’atteindre une vitesse maximale de 80 km / h avec un couple de pointe puissant de 171 Nm. Cela permet au VS1 de parcourir 150 km et d’être rechargé de 0 à 100% en seulement 3,5 heures. Laissez VS1 être votre partenaire pour créer une journée de travail plus mobile et plus durable!Administrateur.
Ne réponds pas aux questions par message privé.
Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.