Super Soco TC MAX : vous l'avez, racontez-nous

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Ce sujet a 351 réponses, 43 participants et a été mis à jour par  Albundy, il y a 2 jours et 1 heure.

15 sujets de 211 à 225 (sur un total de 352)
  • Auteur
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  • #13559

    Dan
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    @tilky

    @guyzmo je ferai un petit sujet dans la soirée ?

     

    Quelqu’un a t il déjà réussi à se mettre en mode régénération de batterie ?

    Je n ai jamais eu de logo en roulant.

    #13562

    Ali
    Participant
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    @zx10r

    @guyzmo je ferai un petit sujet dans la soirée ? Quelqu’un a t il déjà réussi à se mettre en mode régénération de batterie ? Je n ai jamais eu de logo en roulant.

    Il y en a un?

    #13565

    David
    Participant
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    @maya

    IMG_20190710_184938

    Très joli…..et belle photo, bravo

    Par contre perso je la garde toute d’origine ainsi dans 30 ans elle aura de la valeur !!!!……MDR

    #13566

    David
    Participant
    • Sujets : 7
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    @maya

    @david, pareil pour moi, j’ai jamais vu plus d’un trait, peut-être deux traits sur la jauge de température. En charge, la batterie est froide au toucher alors que je dois poser le chargeur sur un support car sinon je risque de marquer mon parquet (le chargeur dissipe tellement de chaleur qu’il en est brûlant au toucher, impossible de le garder en main !). D’ailleurs, je me demande comment est faite la conversion, car pour que ça dissipe autant de chaleur, la régulation de tension doit être résistive et non par hashage (comme les chargeurs de téléphone ou d’ordi).

    Très bizarre ton histoire

    Mon chargeur chauffe à peine

    Contrôle sur ton compteur EDF tu dois avoir la conso instantanée, regarde qu’il n’y est pas un problème de surconsommation……….la chaleur c’est des KwH que tu payes aussi chère que ceux qui vont dans la batterie

    #13567

    zmo
    Participant
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    @guyzmo

    je me posais la question récemment si on avait la régénération sur la tc max, n’ayant jamais vu d’indication sur le compteur ni remarqué de frein moteur je me disais (un peu déçu) qu’en fait c’était pas fourni avec.

    Mais avec ta question j’ai fouillé le forum et je suis tombé sur ce post de grumpyrider… donc bref je vais essayer tout à l’heure ?

    #13569

    GrumpyRider
    Admin bbPress
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    @grumpyrider

    @guyzmo : ton chargeur ne devrait pas dégager autant de chaleur. Il est défectueux. Ces choses là pouvant prendre feu, il faut contacter le SAV.

    Administrateur. J'aime pas les signatures.

    #13571

    GrumpyRider
    Admin bbPress
    • Sujets : 74
    • Messages : 2 110
    @grumpyrider

    Est ce que l’un de vous pourrait mesurer le diamètre intérieur et extérieur de son disque de frein avant ? C’est pour aider @nerveasy. Merci.

    Administrateur. J'aime pas les signatures.

    #13574

    zmo
    Participant
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    @guyzmo

    @grumpyrider j’ai essayé de mesurer avec un thermomètre de cuisine (j’ai pas plus précis), en surface des ailettes, j’ai ~42°C.

    Mais il est clairement plus chaud, j’estime à au moins 50°C au plus 60°C (je ne peux pas le tenir à pleine main plus de quelques secondes en charge).

    Ça ne me semble pas absurde vu la puissance que converti la bête surtout en résistif, et ça doit être un problème de design vu la taille des radiateurs dessus.

    Mais je vais comparer en passant voir @maze la semaine prochaine.

    #13577

    Matar
    Participant
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    @mat24

    Bizarre car le mien ne chauffe pas du tout et ne fait aucun bruit. A vérifier auprès de ton revendeur

    #13578

    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Le chargeur de la TC Max est fanless contrairement à celui de la TC. Mais c’est quand même étonnant qu’il soit si chaud.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #13579

    Dan
    Participant
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    @tilky

    Tout dépend aussi où il a été posé pendant la charge.

    Je l ai posé une fois chez mon frangin sur un vieil évier de garage en ferraille… Il était brûlant…

    Alors qu à la maison il est placé au sol sur la dalle, et la température est correcte.

    #13580

    Albundy
    Modérateur
    • Sujets : 27
    • Messages : 1 572
    @albundy

    Oui clairement,  une dissipation passive nécessite d’être dans un environnement facilitant la dissipation (pas en enfermé,  pas en contact avec des matériaux qui conduisent la chaleur et pas dans une pièce elle même chaude)

    Après,  ce type de dissipation à aussi des avantages.  Pas de bruit,  hermétique à la poussière…

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
    Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

    #13587

    Ali
    Participant
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    @zx10r

    Oui clairement, une dissipation passive nécessite d’être dans un environnement facilitant la dissipation (pas en enfermé, pas en contact avec des matériaux qui conduisent la chaleur et pas dans une pièce elle même chaude) Après, ce type de dissipation à aussi des avantages. Pas de bruit, hermétique à la poussière…

    Oui, sauf pour le contact avec des matériaux à conduction thermique : ceux-ci au contraire aideraient le chargeur à refroidir (alu, cuivre, céramique…).

    #13588

    Bertrand
    Participant
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    @sadi-carnot

    Il faut aussi se méfier de la chauffe induite par les courants magnétiques, les courants de Foucault… Un matériau non métallique serait le mieux peut-être…

    #13594

    David
    Participant
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    @maya

    Quelqu’un à reçu le porte bagage pour la TC MAX ???

    Le mien est en commande depuis début mai et j’ai l’impression qu’il est en rupture de partout

    Si vous avez une info pour savoir ou un trouver un je suis preneur

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