Super Soco TC MAX : ce que l’on sait
- Ce sujet contient 602 réponses, 62 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 9 mois.
-
Quelques photos de la Super Soco TC MAX. Elles ont été prises par Super Soco France et par Go2Roues, lors de leur essai du modèle de pré-série.
Administrateur.
Ne réponds pas aux questions par message privé.
Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commanderQuoi qu’il en soit avec du MICHELIN on aura le top
Heu pour avoir près de 12an de moto dans les pattes et sans prétention aucune, je ne suis pas d’accord avec ce propos… j’ai jamais aimé le comportement des michelin quel que soit ma monture (roadster, hypermotard, supermotard, enduro ou trail) je les trouves glissant et efficaces que les 100 premiers et derniers km de vie… (je n’ai pas testé ce modèle précisément, mais après avoir testé les pilote power (qui y ressemblent en dessin), pilote power 2ct (bi-gomme), pilote road, power rs et j’en passe, je préfère largement les pneus de marque pirelli (angel st puis gt, rosso (qui fondent comme un kinder au soleil mais ne décrochent jamais)) ou metzeler (m7rr) ou bridgestone (bt16 pro, vieux modèle qui coûte plus rien mais offre un bon rapport qualité prix). (j’ajoute le Heidenau k60 scout que j’ai monté sur mon trail avec lesquels je suis parti en écosse et malgré 13000km restent encore en bon état… avis aux possesseurs de grosse cylindrée 😉 ).
Je suis bien conscient que pour la taille de ces pneus il va falloir découvrir de nouvelles structures et types de gomme (mais la question ne se pose même pas, les pneus chinois c’est du bois, ça dure longtemps… un ami a moi a fait près de 12000km avec sur son dax 125 alors qu’il arrivait tous les jours en glisse dans le rond point de son boulot… ça lui a pris presque 2ans pour les fumer… et encore il les a changé avant car lors du remplacement du premier, la moto avait trop d’adhérence et se mettait en travers de l’avant…).
Bref, cocorico micheline est bien française mais n’est pas le meilleur a mon avis, loin de là. après j’avoue j’ai pas pigé la différence de prix pour un même pneu avec si peu d’écart de taille… à tester si le pneu arr passe pas sur la jante avant :p
Quoi qu’il en soit avec du MICHELIN on aura le top
Heu pour avoir près de 12an de moto dans les pattes et sans prétention aucune, je ne suis pas d’accord avec ce propos… j’ai jamais aimé le comportement des michelin quel que soit ma monture (roadster, hypermotard, supermotard, enduro ou trail) je les trouves glissant et efficaces que les 100 premiers et derniers km de vie… (je n’ai pas testé ce modèle précisément, mais après avoir testé les pilote power (qui y ressemblent en dessin),
Personnellement j’ai pu tester pas mal de pneus sur moto hypersport sur route et sur circuit, mais c’est vrai que le gros de mon expérience date d’une dizaine d’année, et bien je peux dire sans hésitation que de 1988 jusqu’au début des années 2000 MICHELIN dominait (en vente et en performance) très largement le marché et dans tout les domaines
Après……………..tout les pneus sont « glissants » tout dépend jusqu’ou on les sollicites et avec quelles pneus on les comparent
Comme je disais mon expérience de la question date d’une dizaine d’années les choses on peut être changé depuis, mais je suis très étonner que MICHELIN ce soit fait laminer autant que tu le dis
Je vais consulter des comparatifs récents et je reviens vers vous
Si on remplace les pneus de la SUPER SOCO TC MAX vaut mieux mettre le top
non pas rétamer quand même mais j’aime pas leur comportement pour tout les modèles cités. après j’ai également remarque que les même pneus sur monte différentes (d’un roadster à pneu large en 180 à supermot en 160) le même pneu pouvait soit être top soit faire de la merde… du coup le test ne peux être valable qu’avec le même diamètre de roue. (après même selon la même monte certaines marques ont un profil plus rond ou pointu que la concurrence… ce qui change le comportement de la moto radicalement).
Du coup wait & see… faudrait se rapporter au feeling de ceux qui ont testé plusieurs pneu dans cette taille et ce poids de 2 roue. plus qu’un mois d’attente. On a jamais été aussi près ?
- Le sujet ‘Super Soco TC MAX : ce que l’on sait’ est fermé à de nouvelles réponses.